航空工具:双变量和多变量的计划

• 发布日期：2012-09-10 16:10

• 航空工具:双变量和多变量的计划。发动机控制计划是根据飞机的飞行任务和发动机的工作特点制定的，它的目的是保证安全可靠的前提下，保障飞行任务的圆满完成。

  某型发动机是几何通道可调的发动机，所以需要两个以上的参数。一个通过控制供给发动机的燃油进行控制，另一个则需要调节几何通道的方法来实现。

  最大状态采用双变量控制，用燃油流量调节低压转子转速或祸轮后燃气温度，用喷管临界面积Ae调节涡轮落压比。为保证发动机在宽广的工作范围内都能安全可靠高效的工作，发动机的调节计划采用随飞行条件变化而分段调节的复合调节计划。

  加力状态采用多变量控制，用燃油流量调节低压转子转速或涡轮后燃气温度，用加力燃油流量调节加力燃烧室温度，用喷管临界面积调节涡轮落压比，用压气机叶片角调节压气机的稳定工作裕度。因而发动机的调节计划采用随飞行条件变化而分段调节的复合调节计划。