从技术层面分析航空产业的研制环境

• 发布日期：2012-08-01 10:00

• 由于大型飞机的研制具有集成性、分布性、异构性和协同性等特点，是一个复杂程度高、协同难度大的系统工程，所以建立协同工作环境就成为航空制造企业的必然选择。陈傲圆在系统识别大型客机研制面临的技术约束与市场风险的基础上，理论分析了利用技术集成突破技术约束与市场风险的可行性；并且进一步采用案例分析的研究方法，挖掘中国大型客机研制的利基市场和技术变革机会，构建了大型客机研制的技术集成模型。通过对国内外航空工业产业发展的相关研究现状的总结可以看出，国外很早就开始重视航空工业产业的发展。它们善于审时度势、把握高科技的发展脉搏，制定正确的发展战略，在成功应对挑战的同时取得更大的发展。而我国航卒业只有60年左右的历史，而且一直处于计划经济体制之下，很难适应和满足现代民机产业发展的要求。我国对于大型客机的研发和制造的研究也是刚刚起步，如何协调航空工业在各区域的产业布局、整合现有比较分散的航空工业力量、提升产业竞争力、实现集聚发展等一系列问题都有待于我们继续努力探讨。