航空工业:飞机舱门的密封简述

• 发布日期：2012-07-27 10:24

• 飞机舱门的密封是防止舱内漏气或失压的重要保障。气密性能与密封结构的设计密切相关。某型飞机舱门组合密封结构截面，它主要由P型密封带、密封压条、Z型挡件、门体和门框组成。d为门体与门框间隙；d为档件纵向距离；d为Z型挡件横向尺寸。为关门行程，r为档件导角华径。但是。由于制造误差、安装同轴度以及使用过程中的磨损等因素，将导致密封结构的实际位置与设计值存在随机偏差，这种离散性威胁着舱门的气密可靠性。

  密封带是一种能够发生大变形的高弹性像胶材料。其压缩变形特性对舱门整体的气密刚度起主导作用，是选型的重要依据之一。己经有很多学者利用有限元分析方法分析了实心橡胶圈的压缩应力特性，研究对象涉及指尖密封、O型密封、球型密封等。在密封材料性能、仿真以及结构参致对密封性能的影响分析方面进行了十分有益的尝试。目前飞机舱门中应用较为广泛的P型密封带组合密封结构，考虑了密封结构参数的随机性，据于密封带压缩实验结合有限元仿真，采用Monte Carlo法抽样分析了密封结构气密可靠性和参数灵敏度。