2010年9月27日，欧洲直升机公司在法国南部城市伊斯特尔展示了巡航速度超过400km/h的新一代高速直升机 验证机。
欧直公司发表公报说，这架代号为X3的高速直升机配备有2台涡轮轴发动机，可为1个五叶主旋翼和2个安装 在机身两侧的螺旋桨提供足够动力，设计最高巡航速度约为407km/h。
欧直公司X3型直升机和西科斯基X-2型直升机采用完全不同的技术实现高速飞行。西科斯基的X-2型直升机采 用的是1对反向旋转的主旋翼以及尾部的1个推进螺旋桨，而欧直公司的X3型直升机则是采用1对涡轮发动机为主 旋翼提供动力，在机身两侧2个小机翼上还装配有1对前向螺旋桨。
只拥有2个座位的西科斯基X-2型直升机机身细长，看起来很像是一架攻击型直升机。与X-2直升机不同的是 ，X3型直升机拥有1个更大的座舱，可以搭载更多的货物和数名乘员。
由于X3兼具较高巡航速度和良好的垂直起降性能，因此在民用方面可执行远距离搜救、海岸与边境巡逻、人 员运输等任务；在军事上可执行部队运输、战场搜救和伤员运输等任务。
X3型直升机验证机2010年9月6日在伊斯特尔飞行试验中心实现首飞。欧直公司计划在6年后生产第一架样机 ，8年后投入商业运营，主要取代11—12t级的现役直升机，如军用NH90型和民用EC-225型直升机。X3型直升机为 欧直公司自筹资金研发项目。
